Ehhez a linkhez szükséges egy kis kommentár: Írországban élek, és dolgozom. Nem régóta, mindössze 5 hónapja. Picit mások, mint mi vagyunk. Sokkal jobban el vannak kényelmesedve, logikátlanok, sokkal kevésbé használják a fejüket, mint ahogy azt mi Magyarországon megszokhattuk. Ez a cikk szerintem elmond mindent róluk.
Talán 2 hete bukkant fel egy első szériás fehér Subaru Impreza WRX a munkahelyem parkolójában. Ez az a széria, amit többek között Richard Burns, Colin McRae, és Carlos Sainz tett híressé. 1993-tól 2000-ig gyártották.
Teljesen véletlenül kiderült, hogy az említett jármű az egyik kolleganőmé. Néztem is nagyot. Szőke családanyákra nem jellemző jármű, még itt Írországban sem. A beszélgetés során mesélte, hogy nemrég vették a 330 lóerős gépsárkányt. Ma végre úgy alakult, hogy tudtam néhány fotót készíteni róla.
Az autó 98-as, ez a rendszámából kiderül. Itt Írországban az első két szám az mindig az első forgalomba helyezésnek az éve, a következő betű az adott megyére, vagy városra utal, és a végén a számok pedig, hogy abban az évben hányadik regisztrált autó. Tényleg nagyon szép állapotú, mindössze 78000 mérfölddel (kb.: 125000km) az órájában. A belseje is kifogástalan, és a hangját is volt lehetőségem meghallgatni. Gyerekek a BUBU nem hazudik! Természetesen van benne turbónyomás mérő, és egy úgynevezett turbo timer is. Ez utóbbi arra szolgál, hogy megvédje a turbót. Elindításkor nem engedi addig használni, amíg el nem éri az üzemi hőfokot. Használat után, pedig addig nem lehet leállítani a motort, amíg a turbó vissza nem hűl. Ez a gyakorlatban úgy néz ki, hogy megállsz, kiveszed a kulcsot, bezárod az autót, és az autó ketyeg tovább, amíg az elektronika le nem állítja. Hasznos extra a motor védelmében.
Végül az említett képek. A körülmények nem voltak ideálisak, mondhatni tipikus ír időjárást fogtam ki, ezért nem a legtökéletesebb minőségűek.
A szépséges kolumbiai énekesnő, egy koncerten 2002-ben Las Vegas-ban, élőben adja elő az Underneath Your Clothes cimű számát. Ez az igazi előadás. 2 gitár, egy szintetizátor, egy dob, és a HANGJA. 2:10-nél figyeljétek, hogy a kislányos bájos hang egy pillanat alatt megváltozik, és elemi erővel tör elő.
Talán tavaly találtam rá a youtube-on erre a típusú táncra, és az elejétől fogva nagyon tetszett.
Maga a Swing a fénykorát a 30-as, 40-es években élte. Ez volt a II. Világháború és a győzelem zenéje és tánca, ez volt a Big band-ek kora. Közel félszáz Swing táncfajtát, stílust írtak le azóta, jórészüket ma is művelik ami tükrözi a tánc sokszínűségét, gazdagságát. (Lindy Hop, Jive, Boogie-woogie, Balboa, East- és West Coast Swing stb.
Amerika (USA) két partvidéke sokban különbözik. Nyugaton az eredetileg afroamerikaiak által táncolt Swing elterjedt a módosabb fehérek között is, akik elegánsabban, lassabb zenére szerettek táncolni. Végül válaszképpen az új zenei formákra egyre jobban elkülönült a két partvidék táncstílusa, így született meg az elnevezés is. A West Coast Swing táncot ma „Kalifornia állami jelképei” között tartják számon.
Kialakulásáról sok elmélet kering, de talán egyik sem annyira megmosolyogtató, mint legnagyobb mestere, Buddy Schwimmer - Benji édesapja - rövid magyarázata: „Egyszer valaki, egy kaliforniai kocsmában, részegen próbált swinget táncolni, reggie-blues zenére, egy latino örömlánnyal.”
Kezdetben csak Swing zenére, később a lassabb Blues zenére táncolták, napjaink táncparkettjeit pedig azzal hódította meg, hogy könnyedén adaptálható a mai slágerekre is.
A Swing tánc a bulikon született. Szabadon, fix koreográfia nélkül táncolható, olyannyira, hogy a WCS versenyeken az egyik legnépszerűbb kategória az un. „Jack And Jill”. Nem párok indulnak, hanem a fiúk és a lányok külön neveznek, és sorsolással döntik el, ki kivel táncol.
A táncosok mozgása a tanulás közben nem csak egymáshoz, hanem önmagukhoz képest is spontán összerendeződik. Egy olyan tánc, mely némi alapismeret után, szabadon táncolható bulikon, akár egy ismeretlennel is méltán népszerű, mint a Salsa, vagy a Rock And Roll.
2006-ban a FOX TV „So You Think You Can Dance?” (Úgy gondolod, tudsz táncolni?) című tehetségkutató műsorában egy fiatalember, Benji Schwimmer egy csapásra ismertté, és népszerűvé tette ezt a táncot.
Néhány videó, amik a kedvenceim:
Ők itt Deborah Szekely, és John Lindo. Ez a "Jack&Jill" formáció Érdemes megnézni ezt az alig több mint másfél percet.
Ez pedig a másik kedvencem. Szabadon, kötöttségek nélkül, ráérezve a másik ritmusára.
Ezt a pár sort Norikata blogján találtam. Gondoltam közzé teszem:
"Az igazi nőnek csak a szemét nézd, és azt sem kívülről, hanem a lelke felől. Először meg kell érezni a lelkét. Ha a lelke felől nézed, az első réteg a félelem, a múlt és a jelen sebei. Ha ezzel megtanulsz bánni, akkor láthatod a második réteget, a gyengédséget, a cirógatás vágyát. Ha ezt is látod, a harmadik rétegben látod az öröm pajkosságát, a negyedikben a harag villámait, az ötödikben a harmónia vágyát,a hatodikban a gyönyör cirógatását, és a hetedikben azt a szeretetet, ami teljesen a Tied. Minden igazi nő hét fátyoltáncot táncol, és régen elvesztél, ha a fátylat, a keblei halmát, vagy a csípőjét nézed. Csak a szemét nézd, a teljesen ruhátlan lénye, az örömtől hullámzó, vagy fájdalomtól görnyedő teste minden apró titka a szemében van."
Hivatalosan is megalakult a Petter Solberg World Rally Team. Petter Solberg és Phil Mills egy 2006-os Citroen Xsara WRC-vel fog rajthoz állni már a Norvég rally-n. „Nagyon büszke vagyok, hogy ma bemutathatom a csapatot – nyilatkozta Petter – Csodálatos emberek vesznek körül, akik napi 24 órát dolgoztak, hogy minden összeálljon. Nélkülük, és a szponzorok nélkül, mindez nem sikerült volna.” - tette hozzá boldogan Mr Hollywood.
Aki egy kicsit is érdeklődik a rally után, már biztos tudja, hogy a Subaru gyári csapatként nem vesz részt 2009-ben a Rally Világbajnokság küzdelmeiben. Korábban a vancello.blog.hu-n is olvashattatok egy rövid, ámde velős bejegyzést a gazdasági világválsághoz címezve.
Azt hozzá sem kell tennem, hogy akinek a szíve egy kicsit is kékbe öltözött minden év januárjában, és aki a motorháztető alatt csak boxer motort tud elképzelni, a kipufogó felől meg csak BUBU hangot, annak mekkora csapást jelentett ez a hír.
A Subaru 1989 óta van jelen a világbajnokságon, a Prodrive-val, és Dave Richardsal karöltve. A közel 20 év alatt olyan ikonok ültek a volán mögött, mint Ari Vatanen, Carlos Sainz, Colin McRae, Richard Burns, és nem utolsó sorban Petter Solberg. A Subaru Impreza 1993-tól, 2008-ig 47 futamgyőzelmet, 3 konstruktőri címet és 3 egyéni bajnoki címet szerzett (’95 Mcrae, ’01 Burns, ’03 Solberg)
Dave Richards elmondta: „Ez nekünk, most egy nagyon szomorú időszak, mivel 20 év gyümölcsöző kapcsolata szakadt meg az anyavállalattal, de az adott gazdasági helyzet egyelőre nem teszi lehetővé a folytatást.” A Prodrive vezetője reméli, hogy ez a búcsú nem végleges.
Solberg azt nyilatkozta, hogy mindenkire sokként hatott a bejelentés. „Minden olyan gyorsan történt. Ez óriási csalódás a szerelőknek, és mindenkinek, aki a színfalak mögött keményen dolgozott az újabb győzelem elérése érdekében. Különleges kapcsolat fűz a Subaruhoz. Sokat dolgoztam velük a háttérben – utcai autókat teszteltünk – de majd kiderül, hogy tudok-e mással dolgozni teljes szívvel, lélekkel.”
Egy biztos, a norvég kihagyja a nyitófutamot, amit idén Írországban rendeznek meg január 29 és február 1 között. Jó hír viszont a Mr. Hollywood rajongóknak, hogy a napokban lezárt Norvég Rally nevezési listáján már szerepel Petter Solberg neve, navigátorával, Phil Mills-el együtt, de egyelőre autó nélkül. A rajongók között méltán népszerű pilóta mindent megtesz, hogy a hazai versenyén ott legyen.
A rajongók mégsem maradnak Subaru nélkül. Az Adapta World Rally Team 2008-as Subaru Impreza WRC-kel fog rajthoz állni. Az egyik autót biztosan a 2007-es norvég nemzeti bajnok, Mads Ostberg vezeti majd, aki 2007-ben a finn rallyn pontot is szerzett.
Mindenesetre reménykedjünk benne, hogy ez tényleg átmeneti állapot, mind a rally, mind a Subaru történetében, és jövőre újult erővel vágnak neki a küzdelmeknek. Nekünk, akiknek a szíve kékben dobog, újra kékbe öltözve, kék zászlót lengetve szurkolhatunk a kékeknek, és hallgathatjuk az elsuhanó Subaru Impreza WRC-k összetéveszthetetlen hangját.
Aki kiváncsi, és tud angolul, annak figyelmébe ajánlom a blogom angol nyelvű verzióját. Természetesen nem mindig ugyanaz lesz a két blogon, de érdemes abba is belenézni.